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Arakart es el equipo con más historia y palmarés de la Rotax en España.

Te ofrecemos asistencia en carrera dentro de la estructura de nuestro Equipo de Competición.

En nuestro taller contamos con banco de potencia y con equipo de limpieza por ultrasonidos.
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Equipo de Competición ARAKART 2012

Equipo de Competición ARAKART 2012

ARAKART os informa que tiene cerrada prácticamente la temporada 2012. Ha sido complicado, nada fácil completar el equipo, pero en estos momentos os podemos confirmar la presencia de siete pilotos y con la posibilidad, aún no confirmada, de un octavo.

Este año 2012, a pesar del entorno de crisis, ARAKART conforma un equipo sólido y con representación en prácticamente todas las categorías. Mantiene, como cada temporada, un equipo de mecánicos dispuestos a esforzarse al máximo con sus pilotos asignados para, en conjunto, dar el máximo de su potencial.

NUESTROS PILOTOS:

- Jesús Pérez Santander - Rotax DD2
- José Manuel Egea - Rotax DD2
- Alfonso Sangrador - Rotax Max
- Diego Martínez - Rotax Max
- Iván Piña - Rotax Max
- Jon Del Valle - Rotax Junior / KF3
- Gabriella Martínez - Rotax Mini / Cadete

ARAKART va a ampliar su presencia en el CAMPEONATO VALENCIANO, dado el éxito en la temporada anterior. Este año participaremos, además de en la categoría KF3, en la categoría CADETE y en la nueva categoría KF-MAX (Rotax MAX).

El equipo mantendrá su presencia en las ROTAX SERIES y CAMPEONATO DE ARAGÓN, como lleva haciendo desde hace años. También estará presente participando en la COPA ROTAX (antes Final Nacional) y en la COPA MOJO en Portimao - Portugal; confía y apuesta por su participación en el campeonato MUNDIAL ROTAX que se celebra este año en Portugal.

ARAKART mantiene una temporada más el espíritu competitivo que le caracteriza con el objetivo de alcanzar los lugares más altos del podio. En breve realizaremos la presentación oficial del equipo 2012, una vez que haya llegado el nuevo material.
INFO ROTAX: CAMPAÑA DE GARANTIA CAJA DE CAMBIOS DD2

INFO ROTAX: CAMPAÑA DE GARANTIA CAJA DE CAMBIOS DD2

A finales de enero de 2011 BRP- Powertrain introdujo una nueva caja de cambios para el motor 125 MAX DD2. Según la información del mercado hay algunas de estas piezas que se rompen y, por este motivo, BRP-Powertrain ha decidido mejorar la calidad de estas piezas y cambiar en garantía la serie producida desde el año 2011.
Las nuevas piezas tienen un diámetro interior un poco más reducido que las anteriores.

info_02_caja_de_cambios_dd2__garantia.pdf

Números de serie de los motores que se han producido con la caja de cambios en cuestión: 8368584 – 8372899

Además de estos motores, hay seguramente otros motores en el mercado que tienen también esta caja de cambios, porque sus clientes se lo han cambiado.

Campaña de Garantía:
Para los clientes que han comprado estos motores y para los que han cambiado la caja de cambios por la serie de piñones producidos en 2011, BRP-Powertrain les ofrece el cambio en garantía sin costes para el cliente.

Procedimiento de garantía:
Esta campaña es válida hasta el 20 de Abril de 2012, rogando a nuestros clientes que comuniquen con su agente Rotax para que ellos se lo comuniquen a Korridas, que les enviara el material para sustitución. No se aceptan reclamaciones después de esta fecha.

Material que será cambiado en garantía:

1 x 635702 - piñón 81 dientes
1 x 635712 - piñón 77 dientes
1 x 630522 – junta de los carters
1 x 630512 – junta de la tapa del embrague
3 x 630480 – junta del cilindro
1 x 297041 – precinto de motor
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