Con la incomodidad de un fuerte cierzo arrancando carpas en el paddock y goma en la pista, comenzaron las Series Rotax 2012 y el Campeonato de Aragón de Karting.

Arakart abrió la caja de su camión para descargar en el Circuito Internacional de Zuera un total de ocho chasis FA con los que estuvo presente en todas las categorías disputadas.

El nuevo formato con motores de sorteo ha permitido contar con una parrilla en la que están representadas nueve comunidades autónomas por los mejores volantes del plantel nacional, convirtiendo el certamen en un auténtico duelo nacional.

La jornada del viernes estuvo marcada por el frío y el sábado por el agua, así que las cambiantes condiciones del asfalto dificultaron el set up de los chasis; en cambio, la limitación que suponen los cinco precintos que garantizan la igualdad de los motores Rotax facilitó el trabajo de carburación.

El domingo amaneció soleado pero con un fuerte viento que sumó a la lucha sobre el asfalto la de mantener la estabilidad e integridad de las carpas; de hecho algún equipo se vio en la obligación de trabajar a la intemperie, bajo el desnudo esqueleto de lo que había sido una carpa.

Pablo Pérez Santander al volante, y Jonhatan Aldea con las herramientas del Micro Max, lograron mejorar hasta en dos segundos el tiempo de los libres con respecto a la primera carrera, pero un incidente en la segunda manga, en el que varios pilotos se vieron implicados en la parte rápida del circuito y se saldó con la intervención de la asistencia sanitaria, acabó con todas las opciones de Pablo para continuar con su progresión y le relegaron al final de la clasificación general.


La parrilla más nutrida de la jornada fue la de los Junior, en que Jon del Valle-Iturriaga y Álvaro Hervás defendieron los colores de Arakart y protagonizaron un bonito duelo en la segunda manga.

El warm up ya dejó buenas sensaciones del trabajo de Óscar, firmando Jon el mejor tiempo de la sesión, seguido por Álvaro Otero, con quien después habría de disputar en carrera la posición en varias ocasiones. Un problema con una rueda en la crono no le impidió marcar el cuarto mejor tiempo. Aunque partía en la salida por el lado sucio de la pista, nada más apagarse el semáforo Jon se colocó en los puestos de cabeza, en un grupo entre los que estaban Álvaro Otero, Albert Gil y Daniel Salvador; un pilotaje exento de errores le llevó a cruzar la línea de meta en segundo lugar. El cuarto puesto en la segunda manga permitió a Jon subir dos veces al podio: en el cajón más alto del Campeonato de Aragón y en la segunda plaza de las Series Rotax.

Álvaro Hervás, con la asistencia de Nelson Fernández, fueron evolucionando favorablemente con la pista, mejorando poco a poco la distancia de siete décimas con Jon en los libres, hasta hacer una vuelta más rápida que él en la segunda manga, en la que mantuvo una emocionante pugna por la tercera plaza. Finalmente Álvaro ocupó el segundo cajón del podio del Campeonato de Aragón, lo que supuso el primer doblete del año de Arakart, y en las Series ocupa la sexta plaza, habiendo cedido sólo 16 puntos de los 110 en juego.

En la clasificación Iván Piña, que se estrenaba en la categoría junto con su padre y asistente en la mecánica, hizo un crono en la misma décima que los cuatros pilotos perseguidores de un intratable Carlos Gil que marcó una diferencia de casi medio segundo, tiempo que ya en la primera carrera Iván reduciría a dos décimas y en la final a menos de media décima. El tercer y sexto puesto de las respectivas mangas le colocan a Iván como líder de la clasificación provisional del Campeonato de Aragón, seguido de cerca por el piloto también conocido y estimado por Arakart, Adrián Lecha; Iván se quedó a los pies del podio de las Series Rotax, ocupando la cuarta plaza de su clasificación provisional.


Finalmente en los DD2 Jesús Pérez Santander supo exprimir el buen trabajo de Adrián Ponz, liderando los entrenamientos libres y ganando la carrera final en la que fue ganando espacio a sus oponentes, adelantando uno a uno en la pista en una secuencia que se puede disfrutar en Youtube

El tercer puesto de la primera manga le da los puntos suficientes para estar empatado en la primera plaza de la clasificación provisional general de las Series Rotax y liderar la categoría máster; en el Campeonato de Aragón de Karting Jesús subió al lugar más alto del podio.

José Manuel Egea cierra la lista de los pilotos de Arakart presentes en Zuera, con Miguel Quílez en el set up del kart; su vuelta a los circuitos, tras unos años ausente de la competición, ha demostrado que tiene potencial para estar en la categoría que más esfuerzo físico requiere, acabando sus dos carreras en cuarto lugar entre los pilotos que disputan el Campeonato de Aragón, a cuyo podio se subió en el tercer cajón, logrando su primer trofeo de la nueva temporada. En la clasificación provisional de las Series Rotax se encuentra en el estrecho grupo que lucha por hacerse con la tercera plaza, de la que tan solo le separan 13 puntos de los 110 en juego.

Es destacable el éxito de organización por parte del Circuito de Zuera, Korridas y la FADA, que hicieron del domingo un fabuloso día de carreras con una igualdad y participación que no se recordaba.

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